2014年03月16日

SUPER GT 2014公式テスト〜山陽路めし処〜何時ものサロン・・次の日もちょいちょい

15日の土曜日。

前日遅くに自宅を出発。

息子と二人で、岡山県は美作市へ。

行きは阪神高速⇒第二神明⇒加古川BP⇒姫路BP⇒太子竜野BP⇒R2・・・。

途中、上郡からは真っ暗な山道・・・。

鹿の群れ3度、猪の群れ1度・・・。

鹿の一団は、こっちに突っ込んでくる素振りしやがった・・・。

シッコちびるやんけ(汗)。

ゲートオープンまであと数時間・・・@岡山国際サーキット。

車中でひと眠りしてたら、寒さで起きた。

震えが止まらない・・・。

めっさ寒いやないか・・・。

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とりあえずゲートオープンして何時辺りの場所にクルマ止めて朝めし。

後パン食うたな。炭水化物万歳や。

今日は、SUPER GT 2014公式テスト。

来月開幕するシリーズ前の公式テストだ。

まあ、野球で言うと、沖縄のキャンプ観に行くみたいなもんか?。

公式テストセッション1は、AM9:00〜。

時間はAM7:20・・・。

場所取り行こか!。

狭いサーキットとはいえ、やはり広い。

それにサーキットって、高低差が結構あるのよね・・・。

いかに楽して行けるかが重要。

パドック抜けて行こう。

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もうこんなん見ただけで興奮する。

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レクサスのトランスポーターはシッカリ2014仕様に・・・LEXUS RC F。

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いたるところに氷張っているし、ホンマ寒い。

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寒いけど、安い機材で撮るなら、場所取りは一段と重要。

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この狭いところで撮るようだ・・・息子。

とうちゃんは落ち着きのない性格やからウロウロしてるで(爆)。

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見てるだけでアレルギーの人は厳しいんだろうな。

ひと気の少ない場所だったんで、揺らして遊んでいたら(爆)、

おっさん睨んできた。

後ろ向いた時、花粉の塊投げつけたったわ。

花粉が嫌なら、こんなとこ来んな。

睨みつける前に、くわえタバコやめろ、ボケ!。

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サーキットサファリ用の練習走行・・・だろうな。

外側コーナーラインのぎりぎりを外さず走るバス。

活躍する場は違うにせよ、この方々もプロだな。

だから事故が起こると騒がれる訳で・・・。

さあ、息子は狭い枠で撮影開始。

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走行は2時間。

30分単位位で場所を替え撮る×2!。

3b003

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コースアウトしそうだったが、何とか耐えた・・・。

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STP TAISAN・・・懐かしい響きだ。

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年々ポルシェサウンドは紳士的になってきた気がする。

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こっちの水平対向は、独特なサウンドを奏でる。

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SUPER GT初のハイブリット車だったが、年間チャンプは先にHONDAのCRZが獲得。

多分今年のPRIUSは違うと思う・・・。

ハイブリットシステムも第三世代になるようだ。

スーパーGT岡山公式テスト 3/15 午前タイム
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos. No. Car Driver Tire Time
1 65 LEON SLS 黒澤治樹/峰尾恭輔 YH 1'27"883
2 11 GAINER DIXCEL SLS 平中克幸/B.ビルドハイム DL 1'28"386
3 0 MUGEN CR-Z GT 中山友貴/野尻智紀 BS 1'28"623
4 21 Audi R8 LMS ultra R.ライアン/藤井誠暢 YH 1'28"762
5 88 マネパ ランボルギーニ GT3 織戸学/青木孝行 YH 1'28"864
6 4 グッドスマイル 初音ミク Z4 谷口信輝/片岡龍也 YH 1'28"946
7 55 ARTA CR-Z GT 高木真一/小林崇志 BS 1'29"228
8 360 OKINAWA IMP・RUN UP GT-R 田中篤/吉田広樹/藤田竜樹 YH 1'29"412
9 86 JLOC 山西康司/細川慎弥/A.ザウグ YH 1'29"446
10 3 B-MAX NDDP GT-R 星野一樹/L.オルドネス YH 1'29"509
11 61 SUBARU BRZ R&D SPORT 佐々木孝太/井口卓人 MI 1'29"536
12 67 STP TAISAN GT-R 横溝直輝/密山祥吾 YH 1'29"563
13 9 PACIFIC NACポルシェwith DR 白坂卓也/TBN/飯田大陽 YH 1'29"645
14 5 マッハ車検 with トランスフォーマー30th 玉中哲二/山下潤一郎/平峰一貴/鶴田和弥 YH 1'29"912
15 22 グリーンテック SLS AMG GT3 和田久/城内政樹 YH 1'30"148
16 33 Porsche Team KTR 都筑晶裕 YH 1'30"161
17 31 OGT Panasonic PRIUS 新田守男/嵯峨宏紀 YH 1'30"213
18 60 TWS LM corsa BMW Z4 飯田章/吉本大樹/佐藤晋也 YH 1'30"397
19 10 GAINER Rn-SPORTS SLS 植田正幸/山内英輝 DL 1'30"568
20 50 WAKO'S Exe Aston Martin 加納政樹/安岡秀徒/N.インドラ-パユーング YH 1'30"611
21 30 IWASAKI apr GT-R 岩崎祐貴/影山正美 YH 1'31"297
22 48 DIJON Racing GT-R 高森博士/田中勝輝/富田竜一郎/井上恵一 YH 1'31"908
23 2 シンティアム・アップル・MP4-12C 高橋一穂/加藤寛規 YH 7'42"585
スーパーGT岡山公式テスト 3/15 午後タイム
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos. No. Car Driver Tire Time
1 31 OGT Panasonic PRIUS 新田守男/嵯峨宏紀 YH 1'27"847
2 88 マネパ ランボルギーニ GT3 織戸学/青木孝行 YH 1'28"298
3 21 Audi R8 LMS ultra R.ライアン/藤井誠暢 YH 1'28"423
4 360 OKINAWA IMP・RUN UP GT-R 田中篤/吉田広樹/藤田竜樹 YH 1'28"527
5 5 マッハ車検 with トランスフォーマー30th 玉中哲二/山下潤一郎/平峰一貴/鶴田和弥 YH 1'28"532
6 11 GAINER DIXCEL SLS 平中克幸/B.ビルドハイム DL 1'28"575
7 61 SUBARU BRZ R&D SPORT 佐々木孝太/井口卓人 MI 1'28"769
8 3 B-MAX NDDP GT-R 星野一樹/L.オルドネス YH 1'28"812
9 0 MUGEN CR-Z GT 中山友貴/野尻智紀 BS 1'28"904
10 10 GAINER Rn-SPORTS SLS 植田正幸/山内英輝 DL 1'28"996
11 55 ARTA CR-Z GT 高木真一/小林崇志 BS 1'29"072
12 4 グッドスマイル 初音ミク Z4 谷口信輝/片岡龍也 YH 1'29"172
13 33 Porsche Team KTR 都筑晶裕 YH 1'29"400
14 2 シンティアム・アップル・MP4-12C 高橋一穂/加藤寛規 YH 1'29"706
15 65 LEON SLS 黒澤治樹/峰尾恭輔 YH 1'29"957
16 86 JLOC 山西康司/細川慎弥/A.ザウグ YH 1'29"990
17 60 TWS LM corsa BMW Z4 飯田章/吉本大樹/佐藤晋也 YH 1'30"317
18 67 STP TAISAN GT-R 横溝直輝/密山祥吾 YH 1'30"399
19 9 PACIFIC NACポルシェwith DR 白坂卓也/TBN/飯田大陽 YH 1'30"596
20 48 DIJON Racing GT-R 高森博士/田中勝輝/富田竜一郎/井上恵一 YH 1'30"786
21 50 WAKO'S Exe Aston Martin 加納政樹/安岡秀徒/N.インドラ-パユーング YH 1'40"627
  22 グリーンテック SLS AMG GT3 和田久/城内政樹 YH No Time
  30 IWASAKI apr GT-R 岩崎祐貴/影山正美 YH No Time

500クラスは、3メーカーどこもNewマシン。

5h8002
NSXが復活。

特認で伝統のミッドシップは継承したようだ。

ついに?500クラスにもハイブリットが・・・。

このテスト見てる限りでは・・・??だったが。

まあそれも含めてテストなんだろうな。

三味線もテストならではだし。
5h8001

5h18001

5h32001

5h100001

5l1001LEXUSは、RC Fで参戦。

つい最近まで、LF CCって言ってなかったっけ?。

DTMとのレギュレーションの統一化を受け、3メーカーいずれも

4気筒2Lターボエンジンに。

F1もそうだが、エンジンの高効率化&ダウンサイジングはトレンドのなんだろうな。

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ボンネットとバンパー、ライトがひとつなんだ。

これもレギュレーションの変更によるものか・・・。

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NISSANは、NISSAN GT-R NISMO GT500で500クラス参戦。

ちなみに、300クラスは、NISSAN GT-R NISMO GT3。

どちらもGT-Rだけど、同じじゃない・・・。

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やっぱりカルソニックブルーは最高や。

5n12003
ほんまガワはラジコンみたいやな・・・。

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少し私も撮ってみる。

すぐ疲れる(爆)。

5n23004
テールの美しさはやっぱりGT-Rやと思う。

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今年のMOLAは、本山&柳田。

やってくれそう・・・じゃなくやって欲しいな。

スーパーGT岡山公式テスト 3/15 午前タイム
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos. No. Car Driver Tire Time
1 39 DENSO KOBELCO RC F 石浦宏明/O.ジャービス BS 1'21"072
2 23 MOTUL AUTECH GT-R 松田次生/R.クインタレッリ MI 1'21"386
3 12 カルソニックIMPUL GT-R 安田裕信/J-P・デ・オリベイラ BS 1'21"491
4 6 ENEOS SUSTINA RC F 大嶋和也/国本雄資 BS 1'21"706
5 100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT 小暮卓史/武藤英紀 BS 1'21"856
6 37 KeePer TOM'S RC F 伊藤大輔/A.カルダレッリ BS 1'22"037
7 36 PETRONAS TOM'S RC F 中嶋一貴/J.ロシター/平川亮 BS 1'22"177
8 24 D'station ADVAN GT-R M.クルム/佐々木大樹 YH 1'22"366
9 18 ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT 山本尚貴/J-K.ベルネイ MI 1'22"501
10 1 ZENT CERUMO RC F 立川祐路/平手晃平 BS 1'22"614
11 17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT 塚越広大/金石年弘 BS 1'22"664
12 32 Epson NSX CONCEPT-GT 中嶋大祐/B.バゲット DL 1'23"121
13 8 ARTA NSX CONCEPT-GT V.リウッツイ/松浦孝亮 BS 1'23"268
14 46 S Road MOLA GT-R 本山哲/柳田真孝 MI 1'23"966
スーパーGT岡山公式テスト 3/15 午後タイム
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos. No. Car Driver Tire Time
1 12 カルソニックIMPUL GT-R 安田裕信/J-P・デ・オリベイラ BS 1'21"103
2 23 MOTUL AUTECH GT-R 松田次生/R.クインタレッリ MI 1'21"122
3 100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT 小暮卓史/武藤英紀 BS 1'21"362
4 24 D'station ADVAN GT-R M.クルム/佐々木大樹 YH 1'21"639
5 6 ENEOS SUSTINA RC F 大嶋和也/国本雄資 BS 1'21"649
6 17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT 塚越広大/金石年弘 BS 1'21"673
7 36 PETRONAS TOM'S RC F 中嶋一貴/J.ロシター/平川亮 BS 1'21"701
8 39 DENSO KOBELCO RC F 石浦宏明/O.ジャービス BS 1'21"800
9 37 KeePer TOM'S RC F 伊藤大輔/A.カルダレッリ BS 1'21"847
10 46 S Road MOLA GT-R 本山哲/柳田真孝 MI 1'21"879
11 1 ZENT CERUMO RC F 立川祐路/平手晃平 BS 1'21"957
12 32 Epson NSX CONCEPT-GT 中嶋大祐/B.バゲット DL 1'22"174
13 18 ウイダー モデューロ NSX CONCEPT-GT 山本尚貴/J-K.ベルネイ MI 1'22"773
14 8 ARTA NSX CONCEPT-GT V.リウッツイ/松浦孝亮 BS 1'23"367

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パドックに高価なん停まっていた。

皆、とりあえず撮っていたので撮る。

数年前は、これがGT参戦する言うてたな・・・。

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周辺のご当地グルメフェスティバルってやってた。

毎年変わり映えしないが。

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とりあえず、美作市と

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奈義町にしとこ。

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美作のメンチカツ・・・。

¥160/個だったが、5個以上は¥150。

小ぶりだし、食えるだろ・・・。

香辛料が効いていて悪くないな。

冷えていても旨いが、やっぱり熱い方がいいかも・・・。

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奈義町の「作州黒」って黒豆の豆ご飯(おにぎり2個で¥200)。

この豆、旨いな〜。

昼からのセッションの前にピットウォークがあるのだが、

私は眠たいのでクルマで寝とくわ・・・息子よ。

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7月で丸15年を迎える我が愛車・・・。

壊れんもんやな〜、正味の話。

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ついつい岡山あたりまで来ると、周波数を1449にしたいほう。

ええな〜、讃岐弁。

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ふと気付くと、2時間ぐらい寝てたな。

昼からのセッションは撮る・・・というよりは観察する的な感じ。

エンジンの音、コーナーのラインどり、ハンドルの切り方の違い、変速のタイミング・・・、

じっと観ていると、色々見えるから面白い。

とりあえず午前午後の計4時間の走行・・・。

たっぷり楽しませてもらった。

帰るよ、息子よ。

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息子の希望で、太子町と相生の間にあるお食事処・・・なんだけど、

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店がエライ小さくなっていた。

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何か殺風景にシンプルになったな・・・店内。

前は民芸調でエライ広くて、色んな意味で風情があったが・・・。

メニューも減っていたが、定番はありそうだな。

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息子はホルモン、私はスタミナ・・・。

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カレー風味のスタミナ焼き。

鉄板じゃなくなったのは残念。

でも小鉢が新子ってのは、このあたりならではか?。

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以前は鉄板で、下に玉子が敷かれてた。

中部地方のイタリアンみたいな感じ。

あれ旨かったのにな・・・。

後、あれが無くなってるやん・・・、と思ったら、

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隠れていた・・・赤ウインナー。

ごちそうさんでした。

前の雰囲気が好きでしたが、これはこれで・・・。

また来ます。

渋滞情報を確認すると、阪神高速も中国道も混んでいる模様・・・。

どちらにしようかな?・・・で中国道。

思いのほか早く帰れた・・・門真まで。

何が折角か分からんが、一旦帰ってからサロンへ。

Mさん、Sさん毎度です!。

外来さんは今日もお下品やったわ。

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しめじのバター炒めで一杯。

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来月からワインを出すみたい・・・ってことで味見あざーす。

大瓶1に麦水2・・・。

あっ、家人にチューハイ買ってきて・・・って言われてたん忘れてた。

Mさんは、今日もうなぎいぬさんを弄ってた。

それを見たSさんがMさんに「今日もちょけてんな〜」って・・・。

「ちょけ」って何年振りやろ?聞いたの(笑)。


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で、16日のブログもこっちでこそっと・・・。

外出はトムの散歩だけ・・

そんな16日の日曜日。

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すぐきや釘煮、塩昆布・・・。

焼鮭に玉子焼き・・・。

ゆっくり家で食う朝飯もええな。

PCに向かってたら、何時の間にか昼飯時。

娘が遊びに行くことになったそうで、とりあえず的な内容に・・・。

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残りもんのやきめしにカップそば。

結構、こんなんが好き。

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昼からは、昼寝と読書を繰り返していたらあっという間に夕方。

今日から開幕のF1・・・。

丁度BSフジで録画中継していたのを観た。

マシンやエンジンが変わると、色々大変だろうな。

小林選手も残念やったけど、若いドライバーが表彰台を独占したりして

それはそれで楽しめた。

でもあれやね・・・、同じカネ掛けたら、絶対SFの方がレベル上の様な気がする。

やっぱり日本は凄いわ。

夜は多分今シーズン最後の鍋。

イエで日本酒飲むとご機嫌さんやけど、なんやかんや大変だ(汗)。


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posted by くぼっちゃん at 23:01| Comment(4) | TrackBack(0) | おっさんの日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする