2013年03月18日

裸の大将ちゃうし!。

17日の日曜日。

今朝の娘の玉子焼きの出来が良かった。

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褒めると彼女は何故か「裸の大将」の主題歌を口ずさみ始めた。

家人曰く、私が昔から家の中では真冬でもタンクトップ一枚で過ごしていることから、娘の私に対するイメージは前から裸の大将らしいわ[E:bleah]。

確かに・・・おにぎりは好きやけど、絵は下手なんだな(汗)。

それに・・・、短パンは夏場だけやし[E:bleah]。

どう考えても、裸の大将ちゃうし[E:smile]。

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残りもんで溢れる朝飯。

今日はホンマ良く寝た。

寝起きスッキリだわ。

娘は、近所の同級生達と朝からカラオケへ・・・。

グループデートか?って聞いたら、何それ?だって。

デートって言葉・・・死語なんか?。

息子は、中学時代の生徒会の集まりで出掛けた。

何か、GWか夏に同窓会を計画してるみたいやわ。

卒業したてだというのに・・・。

でも大事やと思うで、同窓会とか。

是非続いて欲しいもんだ。

私と家人は予定ゼロ。

ゴロゴロしとこ。
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昼は、在庫の半生うどん。

出汁作るの面倒なんで、湯搔きたてのうどんに生卵と醤油。

一般的には釜玉やんね。

そら旨いよね。

不味い要素無いもん。

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冷水で〆たうどんが少し残ったらしいので、醤油うどんで。

この食べ方は、汚れる食器も少ないのでイイね[E:bleah]。

一日ゴロゴロしてるのもなんなんで、夕方チョッと出た。

勿論、サロンに飲みに行く訳だが・・・(汗)。

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女将の肉巻きの出汁巻きは絶品!。

生姜の利いた牛肉入りの出汁巻きは定期的に食いたくなる逸品。

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ついつい冷酒が欲しくなる今日この頃。

砂ずりアテに飲もう!。

七味振り過ぎたけど、アテにはイイね。

会長来るまで飲んどこうと思ったけど、来そうにないし、

2本飲んだらエエ感じになってきたわ。

まあ、チョイと言う事キツイドクターに逢えたんでエエっか。

ごちそうさんです。

立呑処 うさぎ@大和田にて。


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そろそろ鍋も終わりの時期だな・・・。

何か冷蔵庫にあった増やされた若布ちゃんも一緒に[E:bleah]。

今日もホッピーが旨いわ。

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SUPER GT2013合同テスト@岡山国際サーキット

16日の土曜日。

岡山国際サーキットで行われたSUPER GT2013合同テスト。

とりあえず、後日コメント入れようと思う今日この頃。

とりあえず、小さくしただけで細かな処理は全くしてませんが・・・。

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今期からミシュランタイヤにスイッチし、ドライバーも一新した童夢。
AM 11 18 ウイダー モデューロ HSV-010 山本尚貴/F.マコウィッキ MI 1'23"179
PM 13 18 ウイダー モデューロ HSV-010 山本尚貴/F.マコウィッキ MI 1'24"248

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松浦選手の走りに期待!・・・ARTA
AM 13 8 ARTA HSV-010 R.ファーマン/松浦孝亮 BS 1'23"504
PM 08 8 ARTA HSV-010 R.ファーマン/松浦孝亮 BS 1'23"729

とりあえず、HONDAには驚いた。

18号車以外のHSV010-GTのエグゾーストの位置がサイドに。

その位置もチームによりバラバラ・・・。

おかげでHSVらしいサウンドが18号車以外から無くなった。

本当にイイの?それで。

HSVラストイヤー。

らしさを無くしても勝ちが欲しいって証拠なんだろうね。

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二年連続チャンプマシンは、今期NISMOから移籍の本山選手と
300クラスから大抜擢の関口選手。
関口選手のアグレッシブな走りが楽しみ。
AM 10 1 REITO MOLA GT-R 本山哲/関口雄飛 MI 1'22"899
PM 06 1 REITO MOLA GT-R 本山哲/関口雄飛 MI 1'23"635

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ミシュランに再び戻したNISMO。
昨年のチャンプメンバーがごっそり日産ワークスチームに移籍。
勝利への執念を感じるね。
AM  3 23 MOTUL AUTECH GT-R 柳田真孝/R.クインタレッリ MI 1'22"132
PM 9 23 MOTUL AUTECH GT-R 柳田真孝/R.クインタレッリ MI 1'23"776

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日産唯一のBSユーザーとなったチームインパル。
不動のメンバーで2013シーズンも戦う。
AM 05 12 カルソニックIMPUL GT-R 松田次生/J-P.デ・オリベイラ BS 1'22"153
PM 12 12 カルソニックIMPUL GT-R 松田次生/J-P.デ・オリベイラ BS 1'24"165

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ほんと星野監督の感極まり喜ぶ姿が見たいと切に思う今日この頃。
頑張れ、松田選手!。

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やっぱり岡山の相性が良さそうなのは、セルモ。
立川選手の走りは、全然衰えないね。
AM 2 38 ZENT CERUMO SC430 立川祐路/平手晃平 BS 1'22"115
PM 1 38 ZENT CERUMO SC430 立川祐路/平手晃平 BS 1'22"780

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レクサス唯一のミシュランユーザーだったサード。
今年はBSにスイッチ。
レクサスの看板寿一選手と石浦選手のコンビは今年も・・・。
AM 06 39 DENSO KOBELCO SC430 脇阪寿一/石浦宏明 BS 1'22"188
PM 14 39 DENSO KOBELCO SC430 脇阪寿一/石浦宏明 BS 1'24"277

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今シーズンからクラフトが500クラスから撤退・・・。
それを埋めるかの如く、トムスが2台体制に。
AM 09 37 KeePer TOM'S SC430 伊藤大輔/A.カルダレッリ BS 1'22"842
PM 11 37 KeePer TOM'S SC430 伊藤大輔/A.カルダレッリ BS 1'24"019

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なかなか優勝は無いものの、何時もしぶとく絡んでくるのがチームバンドウ。
ドライバーもいぶし銀だしね!。
AM 14 19 WedsSport ADVAN SC430 荒聖治/A.クート YH 1'23"504
PM 07 19 WedsSport ADVAN SC430 荒聖治/A.クート YH 1'23"656

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こっから300クラス。
まずはFIA−GT勢。
もうこの勢いは止めれないのかね?。
今年参戦台数が増えたSLS。
でも、昨年から使用しているレオンレーシングは、一日の長があるよね。
AM 15 62 LEON SLS 黒澤治樹/加藤正将 YH 1'29"806
PM 09 62 LEON SLS 黒澤治樹/加藤正将 YH 1'29"743

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今年の目玉の一つがこのマクラーレンで参戦するCars Tokai Dream28。
かなりのポテンシャルの様だが、午後からはチョッとトラブルか?。
一応走ってはいたけれど・・・。
AM 08 2 エヴァRT初号機アップルMP4-12C 高橋一穂/加藤寛規 YH 1'28"832
PM NT 2 エヴァRT初号機アップルMP4-12C 高橋一穂/加藤寛規 YH No Time

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毎年、優勝争いの一角であるGSR&Studie with TeamUKYO。
このあたりが頑張ってくれると、見てて楽しいんだな。
AM 3 4 GSR 初音ミク BMW 谷口信輝/片岡龍也 YH 1'28"571
PM 4 4 GSR 初音ミク BMW 谷口信輝/片岡龍也 YH 1'29"054

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こちらも優勝争い常連のHANKOOK KTR。
年々ハンコックタイヤのポテンシャルが上がってるような気がする。
5 33 HANKOOK PORSCHE 影山正美/藤井誠暢 HK 1'28"640
6 33 HANKOOK PORSCHE 影山正美/藤井誠暢 HK 1'29"114

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GT常連チームのTEAM MACH。
継続は力なり・・・やね。
AM 20 5 マッハGoGoGo車検Ferrari458 玉中哲二/山下潤一郎 YH 1'31"194
PM 10 5 マッハGoGoGo車検Ferrari458 玉中哲二/山下潤一郎 YH 1'29"933

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昨年からGT R GT3で参戦のNDDP RACING。
今年から星野選手が久しぶりに日産車をドライブするっていうのが、なんだか嬉しい。
AM 9 3 S Road NDDP GT-R 星野一樹/佐々木大樹 YH 1'28"964
PM 5 3 S Road NDDP GT-R 星野一樹/佐々木大樹 YH 1'29"067

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カーナンバー360のGT R GT3は、TOMEI SPORTS。
まだまだ不慣れな感じだね。
でもGT Rの参戦が増えるのは、日産好きとしては嬉しい限り。
22 360 RUN UP GROUP GT-R 白坂卓也/田中篤 YH 1'32"752
20 360 RUN UP GROUP GT-R 白坂卓也/田中篤 YH 1'32"374

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こっからが、JAF GT勢。
トヨタはお家芸のハイブリットで参戦。
無音でスタートするところは何か楽しい。
AM 10 31 Panasonic apr PRIUS GT 新田守男/嵯峨宏紀 YH 1'29"122
PM 15 31 Panasonic apr PRIUS GT 新田守男/嵯峨宏紀 YH 1'30"679

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トヨタが出すならホンダもハイブリットで。
昨年途中からの参戦だったが、今年はフル参戦。
ちなみに、このチームは、ほぼワークス状態なんだな。
AM 02 16 MUGEN CR-Z GT 武藤英紀/中山友貴 BS 1'28"563
PM NT 16 MUGEN CR-Z GT 武藤英紀/中山友貴 BS No Time

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昨年までガライヤで参戦してたARTA。
車輌規定の関係で今年からCR-Z GTで参戦。
カーナンバーも43から55へ。
慣れるのに時間が掛かりそう。
ちなみに、CR-Z GT二台は、300クラス唯一のBSユーザー。
AM 13 55 ARTA CR-Z GT 高木真一/小林崇志 BS 1'29"520
PM 08 55 ARTA CR-Z GT 高木真一/小林崇志 BS 1'29"544

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忘れちゃいけない・・・ボクサーサウンド。
日本の意地を見せて欲しいね・・・JAF−GT勢。
AM 04 61 SUBARU BRZ R&D SPORT 山野哲也/佐々木孝太 MI 1'28"617
PM 03 61 SUBARU BRZ R&D SPORT 山野哲也/佐々木孝太 MI 1'28"889

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スーパーGT岡山公式テスト 1日目午前タイム(GT500)
2013/3/16
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos. No. Car Driver Tire Time
1 6 ENEOS SUSTINA SC430 大嶋和也/国本雄資 BS 1'21"963
2 38 ZENT CERUMO SC430 立川祐路/平手晃平 BS 1'22"115
3 23 MOTUL AUTECH GT-R 柳田真孝/R.クインタレッリ MI 1'22"132
4 100 RAYBRIG HSV-010 伊沢拓也/小暮卓史 BS 1'22"135
5 12 カルソニックIMPUL GT-R 松田次生/J-P.デ・オリベイラ BS 1'22"153
6 39 DENSO KOBELCO SC430 脇阪寿一/石浦宏明 BS 1'22"188
7 36 PETRONAS TOM'S SC430 中嶋一貴/J.ロシター BS 1'22"210
8 17 KEIHIN HSV-010 塚越広大/金石年弘 BS 1'22"472
9 37 KeePer TOM'S SC430 伊藤大輔/A.カルダレッリ BS 1'22"842
10 1 REITO MOLA GT-R 本山哲/関口雄飛 MI 1'22"899
11 18 ウイダー モデューロ HSV-010 山本尚貴/F.マコウィッキ MI 1'23"179
12 32 Epson HSV-010 道上龍/中嶋大祐 DL 1'23"203
13 8 ARTA HSV-010 R.ファーマン/松浦孝亮 BS 1'23"504
14 19 WedsSport ADVAN SC430 荒聖治/A.クート YH 1'23"504
15 24 D'station ADVAN GT-R 安田裕信/M.クルム YH 1'23"716

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スーパーGT岡山公式テスト 1日目午前タイム(GT300)
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos. No. Car Driver Tire Time
1 0 ENDLESS TAISAN PORSCHE 峰尾恭輔/横溝直輝 YH 1'28"049
2 16 MUGEN CR-Z GT 武藤英紀/中山友貴 BS 1'28"563
3 4 GSR 初音ミク BMW 谷口信輝/片岡龍也 YH 1'28"571
4 61 SUBARU BRZ R&D SPORT 山野哲也/佐々木孝太 MI 1'28"617
5 33 HANKOOK PORSCHE 影山正美/藤井誠暢 HK 1'28"640
6 11 GAINER DIXCEL SLS 平中克幸/B.ビルドハイム DL 1'28"738
7 21 ZENT Audi R8 LMS ultra 都筑晶裕/R.ライアン HK 1'28"743
8 2 エヴァRT初号機アップルMP4-12C 高橋一穂/加藤寛規 YH 1'28"832
9 3 S Road NDDP GT-R 星野一樹/佐々木大樹 YH 1'28"964
10 31 Panasonic apr PRIUS GT 新田守男/嵯峨宏紀 YH 1'29"122
11 48 DIJON Racing GT-R 高森博士/千代勝正 YH 1'29"135
12 86 MODAランボルギーニ GT3 山西康司/細川慎弥 YH 1'29"500
13 55 ARTA CR-Z GT 高木真一/小林崇志 BS 1'29"520
14 87 TL ランボルギーニ GT3 山内英輝/吉本大樹 YH 1'29"561
15 62 LEON SLS 黒澤治樹/加藤正将 YH 1'29"806
16 22 グリーンテック SLS AMG GT3 和田久/城内政樹 YH 1'30"253
17 30 IWASAKI apr R8 岩崎祐貴/F.ファウジー YH 1'30"337
18 50 Exe Aston Martin 加納政樹/安岡秀徒 YH 1'30"551
19 9 PACIFIC DIRECTION RACING 密山祥吾/横幕ゆぅ YH 1'31"141
20 5 マッハGoGoGo車検Ferrari458 玉中哲二/山下潤一郎 YH 1'31"194
21 7 OGT Bonds Racing GT-R I.スシュコ/折目遼 YH 1'31"204
22 360 RUN UP GROUP GT-R 白坂卓也/田中篤 YH 1'32"752

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スーパーGT岡山公式テスト 2日目午後タイム(GT500)
天候:曇り 路面:ドライ
Pos. No. Car Driver Tire Time
1 38 ZENT CERUMO SC430 立川祐路/平手晃平 BS 1'22"780
2 17 KEIHIN HSV-010 塚越広大/金石年弘 BS 1'22"976
3 100 RAYBRIG HSV-010 伊沢拓也/小暮卓史 BS 1'23"272
4 36 PETRONAS TOM'S SC430 中嶋一貴/J.ロシター BS 1'23"407
5 6 ENEOS SUSTINA SC430 大嶋和也/国本雄資 BS 1'23"415
6 1 REITO MOLA GT-R 本山哲/関口雄飛 MI 1'23"635
7 19 WedsSport ADVAN SC430 荒聖治/A.クート YH 1'23"656
8 8 ARTA HSV-010 R.ファーマン/松浦孝亮 BS 1'23"729
9 23 MOTUL AUTECH GT-R 柳田真孝/R.クインタレッリ MI 1'23"776
10 24 D'station ADVAN GT-R 安田裕信/M.クルム YH 1'23"932
11 37 KeePer TOM'S SC430 伊藤大輔/A.カルダレッリ BS 1'24"019
12 12 カルソニックIMPUL GT-R 松田次生/J-P.デ・オリベイラ BS 1'24"165
13 18 ウイダー モデューロ HSV-010 山本尚貴/F.マコウィッキ MI 1'24"248
14 39 DENSO KOBELCO SC430 脇阪寿一/石浦宏明 BS 1'24"277
15 32 Epson HSV-010 道上龍/中嶋大祐 DL 1'24"343


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スーパーGT岡山公式テスト 2日目午後タイム(GT300)
天候:曇り 路面:ドライ
Pos. No. Car Driver Tire Time
1 0 ENDLESS TAISAN PORSCHE 峰尾恭輔/横溝直輝 YH 1'28"370
2 48 DIJON Racing GT-R 高森博士/千代勝正 YH 1'28"837
3 61 SUBARU BRZ R&D SPORT 山野哲也/佐々木孝太 MI 1'28"889
4 4 GSR 初音ミク BMW 谷口信輝/片岡龍也 YH 1'29"054
5 3 S Road NDDP GT-R 星野一樹/佐々木大樹 YH 1'29"067
6 33 HANKOOK PORSCHE 影山正美/藤井誠暢 HK 1'29"114
7 11 GAINER DIXCEL SLS 平中克幸/B.ビルドハイム DL 1'29"147
8 55 ARTA CR-Z GT 高木真一/小林崇志 BS 1'29"544
9 62 LEON SLS 黒澤治樹/加藤正将 YH 1'29"743
10 5 マッハGoGoGo車検Ferrari458 玉中哲二/山下潤一郎 YH 1'29"933
11 86 MODAランボルギーニ GT3 山西康司/細川慎弥 YH 1'30"122
12 21 ZENT Audi R8 LMS ultra 都筑晶裕/R.ライアン HK 1'30"346
13 50 Exe Aston Martin 加納政樹/安岡秀徒 YH 1'30"370
14 7 OGT Bonds Racing GT-R I.スシュコ/折目遼 YH 1'30"438
15 31 Panasonic apr PRIUS GT 新田守男/嵯峨宏紀 YH 1'30"679
16 87 TL ランボルギーニ GT3 山内英輝/吉本大樹 YH 1'30"780
17 9 PACIFIC DIRECTION RACING 密山祥吾/横幕ゆぅ YH 1'31"205
18 22 グリーンテック SLS AMG GT3 和田久/城内政樹 YH 1'31"869
19 30 IWASAKI apr R8 岩崎祐貴/F.ファウジー YH 1'32"037
20 360 RUN UP GROUP GT-R 白坂卓也/田中篤 YH 1'32"374
    2 エヴァRT初号機アップルMP4-12C 高橋一穂/加藤寛規 YH No Time
   16 MUGEN CR-Z GT 武藤英紀/中山友貴 BS No Time

posted by くぼっちゃん at 03:01| Comment(0) | TrackBack(0) | 自動車・モータースポーツ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

去る時期・・・やね。

17日の日曜日。

一週間分の新聞をじっくり見るのが日曜日午後・・・。

チョッと気になる話題は、自分の趣味でどうしても偏るんよね。

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こんなこともあるんだ〜と思いつつ、小さい事だけど大切だな・・・とも思う。

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地元讃岐で走るラッピング列車のテーマが「エロス」ってどう?って憂いつつ、

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この土地の最も良い有効活用って何だろう・・・って勝手に思ってみたり、

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最後の貨物がDE10って・・・ってどう?・・・ってどうでもエエこと考えたりする時間が何かイイ。

とりあえず、春のダイヤ改正前は、

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去る時期やね。

京阪も旧3000系が定期運用を終了し、後2週間ほどの臨時運用を最後に引退だしね。
去るってことは、新しい時代が始まるってことで、悪い事じゃないんだな。


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ダイヤ改正と言えば、朝の区間急行がエライ減らされた・・・京阪電車。

明日から(18日から)めっさ不便なんですが[E:pout]。

posted by くぼっちゃん at 00:01| Comment(2) | TrackBack(0) | おっさんの日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする